概要
韓国のソウルに本社を置くヒュンダイ モーター カンパニーは、世界的に有名な自動車メーカーです。1967 年に設立され、自動車業界で事業を展開し、乗用車、SUV、商用トラックなど、さまざまな車両を製造しています。ヒュンダイは、環境に優しい電気自動車の開発に大きく貢献していることで知られており、水素燃料電池技術とバッテリー電気自動車への継続的な投資がその証拠です。注目すべきプロジェクトには、電気自動車専用の IONIQ ブランドと、次世代の水素燃料電池車である NEXO があります。ヒュンダイの世界的な存在感は、持続可能な輸送ソリューションを強化するための将来のモビリティ トレンドに沿った戦略的提携と技術革新によって強化されています。
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基本統計
2026年6月5日時点の現代自動車 - 優先株の株価は₩260,000.00/株です。 これは前週から-4.41%の減少です。 2026年6月5日時点の現代自動車 - 優先株の時価総額（または純資産）は₩150,832,712.82百万です。
因子分析グラフ (右下) は、さまざまなレンズからの現代自動車 - 優先株のビューを示します。それぞれの要素は、Fintelのグローバル投資の世界における他のすべての企業と比較して、同社がいかに優れているかを示しています。因子スコアは0から100の範囲で、100が最も望ましく50が平均です。
たとえば、バリュースコアが100の企業は、データベースで最も過小評価されている企業です。バリュースコアが0の企業は、最も過大評価されています。
| 時価総額 | 150,832,712.82 MM |
| EV | 378,754,023.82 MM |
| 分配 | 262.65 MM |
| 決算発表日 | |
| EPS (仲値) | 32,834.24 |
| 配当利回り | 4.85 % |
| 権利落ち日 | 2026-05-28 |
| 借入比率 | |
| 購入可能な空売り株 | |
| 空売り残 | |
| ショートフロート | |
| カバー日数 | |
| リスクフリー率 | 4.45 % |
| 価格変化（1年） | 71.28 % |
| 変動率（1年） | 0.48 |
| ベータ | 0.30 |
| シャープ・レシオ（1年） | 1.39 |
| ソルティノレシオ（1年） | 2.34 |
| PER | 17.49 |
| 価格/予約 | 1.14 |
| 価格/TBV | 1.14 |
| 予約/市場 | 0.88 |
| EBIT/EV | 0.03 |
| EBIT(3年平均)/EV | 0.04 |
| ROA | 0.03 |
| ROE | 0.07 |
| ROIC | 0.02 |
| CROIC | 0.00 |
| OCROIC | -0.02 |
| 予想変動率 | |
| プット/コールOI比率 |
| 成長性 | 58.17 /100 |
| 収益性 | 39.40 /100 |
| 品質スコア | 31.44 /100 |
| 価値スコア | 61.41 /100 |
| モメンタムスコア | 63.47 /100 |
| 安定性 (低変動性) スコア | 40.90 /100 |
| アナリスト心理 | 53.22 /100 |
| ファンド心理 | 20.83 /100 |
| 内部者心理 | |
| 役員心理 | |
| 配当スコア | 56.74 /100 |
| QVMスコア | |
| ピオトロスキーFスコア | 3.00 /9 |
因子スコアの範囲は0から100であり、100が最も望ましいです。円は大きいほど良いです。データがない場合（例:インサイダー取引禁止）は、企業が不利にならないようにスコアを50でプロットします。ただし、配当を支払わない会社の配当スコアは0になります。さらに、ボラティリティを反転させて、高いほど良い「安定性」メトリックを作成しました。
株式 アップグレード/ダウングレード
このカードは、現代自動車 - 優先株のアナリストのアップグレード/ダウングレードを示します。アナリスト評価とは、株主資本(通常は株式) の方向性とパフォーマンスに関する、アナリストの心理を一定期間 (通常は12か月) にわたって投資家に示す分類です。
アナリストによる標準評価は、一般的に次のとおりです:
- 買い/オーバーウェイト/アウトパフォーム - これらの評価はいずれも、株価が市場指数(例: S&P 500)を上回る可能性が高いというアナリストの考えを伝えています。
- ホールド/イコールウェイト/マーケットパフォーム - これらの評価はいずれも、株価が市場指数に沿ったパフォーマンスを発揮する可能性が高いというアナリストの考えを伝えています。
- 売り/アンダーウエイト/アンダーパフォーム - これらの評価はいずれも、あるアナリストが株価が市場指数を下回る可能性が高いと考えていることを示唆しています。
アナリストが株式をアップグレードすると、その企業のファンダメンタルズが投資家によって過小評価されていることを示しています。また、市場が同社の潜在力を過小評価していると考えている可能性もあります。その逆は、株価が格下げされた場合です。
各アナリストの評価の平均は、株式のコンセンサス評価となります。これにより、投資家はその株式に対する全体的な心理をより広く知ることができます。
| 日付 | アナリスト | 前回 | 最新 推奨 |
アクション |
|---|---|---|---|---|
| データなし。 | ||||
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