概要
カナダに拠点を置くライオンエレクトリック社は、電気自動車業界で事業を展開しており、ゼロエミッションのバスやトラックの製造を専門としています。ライオンエレクトリック社は設立以来、持続可能な輸送ソリューションの創出に注力し、グリーンエネルギーへの世界的な移行に大きく貢献することを目指しています。同社は、スクールバス、シャトルバス、都市トラックなど、さまざまな電気自動車を開発し、環境に優しい公共交通機関や商業交通機関の需要の高まりに巧みに対応しています。主要プロジェクトには、複数の北米企業と提携して電気モデルで車両群を強化し、充電ステーションの設置などの取り組みを通じて電気自動車のインフラを強化することが含まれます。ライオンエレクトリック社の戦略的取り組みは、自動車部門におけるイノベーションと環境の持続可能性への取り組みを強調しています。
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基本統計
因子分析グラフ (右下) は、さまざまなレンズからのライオン電機株式会社 - 株式ワラントのビューを示します。それぞれの要素は、Fintelのグローバル投資の世界における他のすべての企業と比較して、同社がいかに優れているかを示しています。因子スコアは0から100の範囲で、100が最も望ましく50が平均です。
たとえば、バリュースコアが100の企業は、データベースで最も過小評価されている企業です。バリュースコアが0の企業は、最も過大評価されています。
| 時価総額 | |
| EV | |
| 分配 | |
| 決算発表日 | |
| EPS (仲値) | |
| 配当利回り | |
| 権利落ち日 | |
| 借入比率 | |
| 購入可能な空売り株 | |
| 空売り残 | |
| ショートフロート | |
| カバー日数 | |
| リスクフリー率 | 4.45 % |
| 価格変化（1年） | |
| 変動率（1年） | |
| ベータ | |
| シャープ・レシオ（1年） | |
| ソルティノレシオ（1年） |
| PER | |
| 価格/予約 | |
| 価格/TBV | |
| 予約/市場 | |
| EBIT/EV | |
| EBIT(3年平均)/EV | |
| ROA | |
| ROE | |
| ROIC | |
| CROIC | |
| OCROIC | |
| 予想変動率 | |
| プット/コールOI比率 |
| 成長性 | |
| 収益性 | |
| 品質スコア | |
| 価値スコア | |
| モメンタムスコア | |
| 安定性 (低変動性) スコア | |
| アナリスト心理 | |
| ファンド心理 | |
| 内部者心理 | |
| 役員心理 | |
| 配当スコア | |
| QVMスコア | |
| ピオトロスキーFスコア |
因子スコアの範囲は0から100であり、100が最も望ましいです。円は大きいほど良いです。データがない場合（例:インサイダー取引禁止）は、企業が不利にならないようにスコアを50でプロットします。ただし、配当を支払わない会社の配当スコアは0になります。さらに、ボラティリティを反転させて、高いほど良い「安定性」メトリックを作成しました。
株式 アップグレード/ダウングレード
このカードは、ライオン電機株式会社 - 株式ワラントのアナリストのアップグレード/ダウングレードを示します。アナリスト評価とは、株主資本(通常は株式) の方向性とパフォーマンスに関する、アナリストの心理を一定期間 (通常は12か月) にわたって投資家に示す分類です。
アナリストによる標準評価は、一般的に次のとおりです:
- 買い/オーバーウェイト/アウトパフォーム - これらの評価はいずれも、株価が市場指数(例: S&P 500)を上回る可能性が高いというアナリストの考えを伝えています。
- ホールド/イコールウェイト/マーケットパフォーム - これらの評価はいずれも、株価が市場指数に沿ったパフォーマンスを発揮する可能性が高いというアナリストの考えを伝えています。
- 売り/アンダーウエイト/アンダーパフォーム - これらの評価はいずれも、あるアナリストが株価が市場指数を下回る可能性が高いと考えていることを示唆しています。
アナリストが株式をアップグレードすると、その企業のファンダメンタルズが投資家によって過小評価されていることを示しています。また、市場が同社の潜在力を過小評価していると考えている可能性もあります。その逆は、株価が格下げされた場合です。
各アナリストの評価の平均は、株式のコンセンサス評価となります。これにより、投資家はその株式に対する全体的な心理をより広く知ることができます。
| 日付 | アナリスト | 前回 | 最新 推奨 |
アクション |
|---|---|---|---|---|
| データなし。 | ||||
