概要
中国東方航空は、中国上海に本社を置き、世界の航空業界の大手企業として事業を展開しています。国有企業であり、旅客輸送量ではトップクラスです。この航空会社は主に旅客、貨物、郵便の配送を担っており、中国国内および海外で大きな存在感を維持しています。中国東方航空は、顧客満足度と業務効率を高めるために、航空機の拡張とアップグレード、デジタル変革、旅客サービスの改善など、戦略的な近代化プロジェクトに注力しています。主要な取り組みは持続可能性への取り組みであり、より新しく燃費の良い航空機の使用による温室効果ガスの排出削減と、持続可能な航空燃料の実現可能性の調査を目指しています。
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基本統計
2026年6月5日時点の中国東方航空株式会社の株価はHK$3.41/株です。 これは前週から-10.26%の減少です。 2026年6月5日時点の中国東方航空株式会社の時価総額（または純資産）はHK$75,319.18百万です。
因子分析グラフ (右下) は、さまざまなレンズからの中国東方航空株式会社のビューを示します。それぞれの要素は、Fintelのグローバル投資の世界における他のすべての企業と比較して、同社がいかに優れているかを示しています。因子スコアは0から100の範囲で、100が最も望ましく50が平均です。
たとえば、バリュースコアが100の企業は、データベースで最も過小評価されている企業です。バリュースコアが0の企業は、最も過大評価されています。
| 時価総額 | 75,319.18 MM |
| EV | |
| 分配 | 22,087.74 MM |
| 決算発表日 | |
| EPS (仲値) | 0.05 |
| 配当利回り | 1.61 % |
| 権利落ち日 | 2020-07-08 |
| 借入比率 | 3.59 |
| 購入可能な空売り株 | 0.00 MM |
| 空売り残 | |
| ショートフロート | |
| カバー日数 | |
| リスクフリー率 | 4.45 % |
| 価格変化（1年） | 15.99 % |
| 変動率（1年） | 0.50 |
| ベータ | 1.08 |
| シャープ・レシオ（1年） | 0.23 |
| ソルティノレシオ（1年） | 0.44 |
| PER | |
| 価格/予約 | |
| 価格/TBV | |
| 予約/市場 | |
| EBIT/EV | |
| EBIT(3年平均)/EV | |
| ROA | 0.00 |
| ROE | 0.02 |
| ROIC | 0.00 |
| CROIC | 0.02 |
| OCROIC | 0.16 |
| 予想変動率 | |
| プット/コールOI比率 |
| 成長性 | 54.48 /100 |
| 収益性 | 59.03 /100 |
| 品質スコア | 80.57 /100 |
| 価値スコア | |
| モメンタムスコア | 21.19 /100 |
| 安定性 (低変動性) スコア | 38.42 /100 |
| アナリスト心理 | 46.33 /100 |
| ファンド心理 | 18.61 /100 |
| 内部者心理 | |
| 役員心理 | |
| 配当スコア | 34.13 /100 |
| QVMスコア | |
| ピオトロスキーFスコア | 8.00 /9 |
因子スコアの範囲は0から100であり、100が最も望ましいです。円は大きいほど良いです。データがない場合（例:インサイダー取引禁止）は、企業が不利にならないようにスコアを50でプロットします。ただし、配当を支払わない会社の配当スコアは0になります。さらに、ボラティリティを反転させて、高いほど良い「安定性」メトリックを作成しました。
株式 アップグレード/ダウングレード
このカードは、中国東方航空株式会社のアナリストのアップグレード/ダウングレードを示します。アナリスト評価とは、株主資本(通常は株式) の方向性とパフォーマンスに関する、アナリストの心理を一定期間 (通常は12か月) にわたって投資家に示す分類です。
アナリストによる標準評価は、一般的に次のとおりです:
- 買い/オーバーウェイト/アウトパフォーム - これらの評価はいずれも、株価が市場指数(例: S&P 500)を上回る可能性が高いというアナリストの考えを伝えています。
- ホールド/イコールウェイト/マーケットパフォーム - これらの評価はいずれも、株価が市場指数に沿ったパフォーマンスを発揮する可能性が高いというアナリストの考えを伝えています。
- 売り/アンダーウエイト/アンダーパフォーム - これらの評価はいずれも、あるアナリストが株価が市場指数を下回る可能性が高いと考えていることを示唆しています。
アナリストが株式をアップグレードすると、その企業のファンダメンタルズが投資家によって過小評価されていることを示しています。また、市場が同社の潜在力を過小評価していると考えている可能性もあります。その逆は、株価が格下げされた場合です。
各アナリストの評価の平均は、株式のコンセンサス評価となります。これにより、投資家はその株式に対する全体的な心理をより広く知ることができます。
| 日付 | アナリスト | 前回 | 最新 推奨 |
アクション |
|---|---|---|---|---|
| 2019-12-20 | 大和キャピタル | 優れる | 買う | アップグレード |
| 2019-07-10 | ゴールドマン・サックス | 中性 | 買う | アップグレード |
| 2019-04-01 | クレディ・スイス | 優れる | 中性 | ダウングレード |
| 2018-07-05 | ゴールドマン・サックス | 売る | 中性 | アップグレード |
| 2018-02-01 | ゴールドマン・サックス | 買う | 売る | ダウングレード |
| 2016-04-06 | ゴールドマン・サックス | 買う | 開始する |
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